调高液压系统的多功能液压锁

调高系统的执行兀件为液压油缸，在摇臂下调的过程中，山于摇臂及滚筒重力的作用，将 加速摇臂下降，从而使调高油泵的供液量不足以满足油缸活塞运动的需要，造成调高油缸进油 侧压力急剧下降一当压力降到不足以维持打开调高液压锁所需要的开启压力时，液压锁关闭， 切断调高油缸的进出油路，调高停止。但是摇臂巨大的M转惯量，对调高油缸产生液压冲击。
当压力升高后，14次打开液压锁，继续进行摇臂下调;如此反复，造成摇臂运动时断时续，使调 高油泵与调高油缸密封损坏、管接头松动漏油以及产生振动与噪声等危害。并且可能由于调 高油缸进油侧压力过低.而出现油气分离，加剧摇臂调高过程中的振动与噪声。据实测，在回 油路没有设置阻尼的情况下，并可明显观察到调高油管管壁脉动。在调高系统回路上设置阻 尼是消除液压危害、保证摇臂下降平稳极为简单有效的措施。
液压锁开启压力冲击问题:液压锁是两个液控单向阀的组合，由于它的主要作用是在 正常工作时，锁住调高油缸两腔的高压油，就是说液控单向阀反向开启前回泄油压很高，此时， 液控单向阀反向打开，会使油缸的压力油突然通过液控单向阀释放到回油路。由于快速泄压， 将会产生压力冲击振动和噪声。